Das Gebäude wurde von der Arad-Cenad Eisenbahngesellschaft errichtet; die Entwürfe wurden vom Architekten Miklos Ybl aus Budapest kreiert, später jedoch vom Arader Architekter Lajos Jiraszek modifiziert; das im eklektischem Stil erbaute Gebäude zeichnet sich durch seine im italienischem Renaissance Stil reichbeschmückte Fassade, seine zwei eckigen Türme, seine vier Eingangspforten,dem Schild der Eisenbahngesellschaft aus.
